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地铁13号线二期北段轨通 本报3月31日讯(半岛全媒体记者郭振亮)3月31日,青岛地铁13号线二期北段迎来轨通。青岛地铁在13号线二期北段首次采用“预制板+自密实混凝土道床”工艺,实现了预制生产工厂化、现场施工装配化和数字化,大大减少了现场钢筋绑扎、浇筑混凝土工作量,现场道床施工劳动力减少约30%。同时,焊轨采用国内先进的移动闪光焊焊接技术,并通过轨道板精调技术,提高轨道平顺性。
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